kamka 6100-22 (BS-02) на мини-АЗС и ведомственной заправке: учёт топлива через АЗС-Онлайн

Мини-колонка kamka 6100-22 (BS-02) предназначена для выдачи топлива на ведомственной заправке, мини-АЗС или в парке техники. Чтобы видеть заправки в АЗС-Онлайн, одной колонки недостаточно: сервис работает в связке «Квота + колонка». Поэтому сначала нужно определить, как подключить учёт к конкретной электронике kamka, а затем настроить передачу данных в облако.

Модель имеет напорную гидравлику и требует погружного или выносного насоса. Это колонка на один вид топлива и один рукав, производительность — до 50 л/мин, погрешность — 0,25 %. Выпускаются версии на 12, 24 и 220 В; рабочий температурный диапазон — от −40 до +50 °C. Штатный BS-02 считает импульсы расходомера и управляет насосом и клапанами. Наличие у контроллера интерфейса RS-485 само по себе не подтверждает совместимость с «Квотой»: способ связи и схему подключения проверяют отдельно.

Как связать колонку с учётом «Квота»

Есть два основных варианта интеграции kamka с системой учёта: подключить «Квоту» напрямую к сигналам колонки либо использовать её собственную электронику по RS-485, если инженеры подтвердят возможность такого решения. Если штатная электроника не подходит, рассматривают замену платы управления.

При прямом подключении протоколы не используются: нужны провода от генератора импульсов, пускателя насоса, клапанов и датчика пистолета. «Квота» учитывает импульсы, включает насос и клапан, а при пропадании импульсов останавливает насос. Для настройки задают коэффициент «импульсов на литр». Его нельзя выбирать наугад: тип генератора импульсов конкретной kamka и его параметры следует сверить с паспортом и фактическим сигналом.

При управлении по RS-485 колонка должна сама считать объём и иметь подходящую электронику. RS-485 — это интерфейс связи, но наличие такого разъёма не означает, что устройство поддерживает нужный протокол. Нельзя считать протоколы разных производителей взаимозаменяемыми. Возможность связи с конкретной платой проверяют по её модели.

Информация о контроллерах «Квота» и вариантах учёта представлена на странице контроллера Квота-Р. Если требуется обновить электронику колонки, параметры платы можно посмотреть на странице платы управления ТРК Гарвекс.

Что даёт АЗС-Онлайн

АЗС-Онлайн позволяет вести учёт заправок, задавать лимиты топлива для водителей и групп, использовать авторизацию по картам или пин-кодам, запускать колонку удалённо и формировать отчёты. В сервисе также доступны контроль резервуаров, интеграция с 1С и мониторинг транспорта.

Связь контроллера с сервисом организуют через SIM-карту (GSM) или проводную сеть — в зависимости от конфигурации оборудования. Если соединение временно пропадает, заправки сохраняются в памяти контроллера и передаются на сервер после восстановления связи. Подробнее о возможностях сервиса — на странице АЗС-Онлайн.

Важно разделять функции штатного BS-02 и системы на базе «Квоты». Подключение к АЗС-Онлайн выполняется через контроллер «Квота»; прямую передачу данных от BS-02 в сервис нельзя считать подтверждённой без проверки схемы. Перед проектированием уточняют, какая электроника будет управлять наливом, где будут храниться данные и каким способом контроллер выйдет на связь.

Как подключить и настроить учёт

1. Подготовить данные о колонке. Сфотографировать шильдик и плату, зафиксировать модель колонки и контроллера. По паспорту или фото платы инженеры оценивают возможную схему.
2. Выбрать вариант управления. Определить, подходит ли прямое подключение, возможно ли управление по RS-485 или потребуется замена платы. Окончательное решение зависит от фактической электроники и состояния колонки.
3. Настроить пост в «Квоте». Для прямой схемы задают тип поста и коэффициент импульсов, подключают насос, клапан и датчик пистолета. Для RS-485 указывают параметры устройства, предусмотренные выбранной схемой; значения линии связи здесь не приводятся.
4. Проверить налив. Выполнить пробную выдачу топлива в мерник и при необходимости скорректировать коэффициент, чтобы учёт соответствовал фактическому объёму.
5. Подключить связь и проверить данные. Убедиться, что контроллер передаёт операции в АЗС-Онлайн. Затем настроить водителей, карты или пин-коды, лимиты и нужные отчёты.

Для нескольких постов схему и возможности контроллера рассчитывают отдельно. Число постов и доступные способы подключения зависят от модели «Квоты» и выбранного варианта управления. Не стоит объединять устройства по RS-485 произвольно: для линии используют витую пару, подключают устройства цепочкой без ответвлений и устанавливают терминирующие резисторы на концах линии.

Что проверить до запуска

Для kamka 6100-22 (BS-02) ключевой вопрос — не только наличие RS-485, а то, какая электроника будет считать литры и управлять наливом после интеграции. При прямой схеме важно корректно определить импульсный сигнал и подключение исполнительных устройств. При RS-485 требуется подтвердить совместимость платы. Если выбирают замену электроники, заранее оценивают возможность монтажа и настройки.

После вмешательства в электронику колонки, влияющую на учёт, нужна поверка — уточните у инженеров.

Для мини-АЗС и ведомственной заправки итоговая схема должна учитывать гидравлику колонки, внешний или погружной насос, тип питания и условия эксплуатации. Описание решений для таких объектов можно посмотреть на странице мини-АЗС и КАЗС Гарвекс.

Чтобы подобрать вариант для kamka 6100-22 (BS-02), отправьте инженерам Гарвекс фото шильдика и платы колонки. После осмотра или изучения паспорта специалисты определят возможную схему подключения и подскажут, что потребуется для учёта через «Квоту» и АЗС-Онлайн.