ТРК Gilbarco: устройство и как подключить учёт топлива на контроллере «Квота»
Подписывайтесь на рассылку
Раз в неделю будем присылать вам дайджест с самыми полезными статьями.
Сопутствующие товары
Новости |
08 октября, 2026 г.
Время чтения:
6
Колонки Gilbarco хорошо знакомы владельцам мини-АЗС, КАЗС и ведомственных заправок в России и странах СНГ: серия SK700 выпускалась в Германии, в Зальцкоттене, а рядом встречаются линейки Encore, Horizon и Euroline. Техника надёжная, но у собственника рано или поздно возникает практический вопрос: как свести отпуск топлива в единую систему учёта, если электроника колонки рассчитана на свою систему управления. Разберём, из чего состоит такая колонка и какие пути подключения учёта топлива на контроллере «Квота» реально возможны.
Что внутри Gilbarco SK700
Колонки SK700 выпускаются с 2002 года, затем появилась SK700-2 (SK700-II) с электроникой второго поколения. Предшественники — S-MPD, Dimension Plus (G-MPD) и L-MPD. Аппараты бывают на 2, 4, 6, 8, 10 и до 12 шлангов, с расходом 40, 70, 120 и до 130 литров в минуту, с возвратом паров или без него.
Узлы SK700:
- гидравлический блок — насосный блок Blackmer GDP и поршневой счётчик (C+ Meter) или Ecometer;
- цифровые пропорциональные клапаны с электромагнитными катушками, управляемые программно;
- электроника Sandpiper — в отдельном герметичном блоке над гидравликой: плата управления насосом, плата клапанов, импульсный датчик (пульсер), служебный порт RS232 для ноутбука и журнал событий;
- головка колонки с дисплеями и блоком питания — сверху.
Связь с системой управления у SK700 и SK700-2 — это протокол Gilbarco 2Wire (двухпроводная токовая петля) и IFSF-Lon; в SK700-2 через дополнительные платы доступны также ER3, ATCL и PUMA LAN. Режим работы выбирается программно, через менеджерскую клавиатуру. Настройка идёт кодами команд и функций с той же клавиатуры, диагностика и загрузка прошивок — через ноутбук по RS232, а электроника и клапаны доступны сверху, без вскрытия гидравлики. Метрологические узлы (калибровочный переключатель, пульсер) пломбируются.
Как «Квота» управляет колонкой
Контроллеры учёта топлива «Квота» работают с колонкой двумя основными способами, плюс есть третий — замена платы.
Способ 1. Прямое подключение
«Квота» сама считает импульсы генератора импульсов колонки: в настройке задаётся коэффициент «импульсов на литр». Насос и клапан контроллер включает своими реле, следит за датчиком пистолета (тип контакта — нормально замкнутый или нормально разомкнутый) и останавливает насос, если импульсы пропали.
Протоколы здесь не нужны — только провода от генератора импульсов, пускателя насоса, клапанов и датчика пистолета. Условие одно: инженерам Гарвекс должен быть открыт доступ к импульсному датчику, пускателю насоса и клапанам колонки.
По числу постов: на один контроллер Квота-2 или контроллер Квота-3 — один полноценный пост с двухканальным счётчиком импульсов и клапаном снижения расхода либо два упрощённых поста с одноканальным счётчиком.
Способ 2. Управление по RS-485
Здесь у колонки работает своя электроника: она сама считает литры, а «Квота» по линии RS-485 разрешает налив, задаёт дозу и получает результат. Так контроллер работает с колонками с электроникой «Топаз» и с Квота-Р. По RS-485 Квота-2 управляет до 2 постов, Квота-3 — до 4. Способы можно совмещать: например, Квота-3 — один пост прямым подключением и ещё три по RS-485.
Важно не путать: RS-485 относится к управлению колонкой со своей электроникой. Для электроники других марок возможность связи по RS-485 проверяют инженеры Гарвекс по модели платы.
Способ 3. Замена платы управления
Если электроника колонки устарела или несовместима, её место может занять плата управления ТРК Гарвекс: она управляет насосом, клапанами, генераторами импульсов, дисплеем и кнопками колонки, а настройка идёт через меню и по Wi-Fi. Подбор делается по осмотру колонки.
Сравнение вариантов
| Параметр | Прямое подключение | Замена платы управления |
|---|---|---|
| Что делает контроллер | Считает импульсы, включает насос и клапан, следит за датчиком пистолета | Работает с электроникой Гарвекс в колонке |
| Что нужно от колонки | Доступ к импульсному датчику, пускателю насоса, клапанам, датчику пистолета | Осмотр колонки и подбор платы |
| Протоколы связи | Не используются — только импульсы и реле | — |
| Посты | Квота-2 или Квота-3: один полноценный (двухканальный счётчик и клапан снижения расхода) или два упрощённых | Зависит от контроллера и поста |
| Когда подходит | Электроника колонки рабочая, доступ к узлам есть | Электроника устарела или несовместима |
Про «родные» протоколы — честно
У SK700 и SK700-2 связь с системой управления идёт по Gilbarco 2Wire (двухпроводная токовая петля) и IFSF-Lon, в SK700-2 доступны также ER3, ATCL и PUMA LAN через дополнительные платы. Возможность связи по протоколу Gilbarco Two-Wire (токовая петля) или IFSF с контроллером «Квота» не подтверждена — этот вопрос проверяют инженеры Гарвекс. Не стоит ставить знак равенства между протоколами разных производителей: похожее название интерфейса ещё не означает совместимость.
Как подключить и настроить учёт
- Фото шильдика и платы. Владелец присылает фотографии шильдика и платы колонки — инженеры Гарвекс выбирают схему подключения.
- Настройка поста в «Квоте». Задаются тип поста, коэффициент импульсов, насос, клапан, датчик пистолета — при прямом подключении; либо адрес по RS-485.
- Пробный налив в мерник. По результату поправляется коэффициент импульсов.
- Связь и проверка. Подключается связь и проверяется, что заправки приходят в сервис АЗС-Онлайн.
- Учёт на сервере. В АЗС-Онлайн заводят водителей, карты, лимиты и отчёты.
После вмешательства в электронику колонки, влияющую на учёт, нужна поверка — уточните у инженеров Гарвекс.
Линия RS-485: как прокладывать
Если выбран путь по RS-485, линию ведут витой парой, устройства подключают цепочкой без ответвлений, а на концах линии ставят терминирующие резисторы.
Что даёт связка «Квота + колонка + АЗС-Онлайн»
Учёт не заканчивается на колонке. В связке с облачным сервисом доступны лимиты топлива на водителя и группу, авторизация по картам или пин-кодам, удалённый запуск колонки, контроль резервуаров, отчёты в реальном времени, интеграция с 1С и мониторинг транспорта. Контроллер передаёт заправки через SIM-карту (GSM) или проводную сеть; если связь пропала, заправки хранятся в памяти контроллера и уходят на сервер позже.
Коротко о главном
Для Gilbarco SK700 реалистичны два пути: прямое подключение, если открыт доступ к импульсному датчику, пускателю насоса и клапанам, и замена платы управления, если электроника устарела или несовместима. Какой из них подойдёт вашей колонке, решают инженеры Гарвекс после осмотра — или по паспорту и фото платы.
Отправьте нам фото шильдика и платы колонки: по ним подберут схему подключения и подскажут, что подготовить к монтажу.