Шельф 200 / 300 (модификации) на мини-АЗС и ведомственной заправке: учёт топлива через АЗС-Онлайн

На мини-АЗС, КАЗС или ведомственной заправке важно не только отпустить топливо, но и связать выдачу с водителем, лимитом и отчётом. Для колонки Шельф 200 / 300 учёт можно организовать через контроллер «Квота» и облачный сервис АЗС-Онлайн. Но способ подключения нельзя выбрать только по названию модели: у колонок бывают разные модификации и электронные блоки. Поэтому сначала уточняют исполнение по шильдику и плате.

Что важно выяснить о колонке

У колонок «Шельф» импульсный датчик связан с измерителем объёма, а значение импульса задаётся в меню. В электронном блоке также выбирают режим работы и протокол связи. Для семейства указаны варианты «SHELF», «АЗТ 2.1» и PULT. Последний предназначен для импульсного управления от пульта.

Эти сведения помогают определить возможные варианты, но сами по себе не подтверждают совместимость конкретной модификации Шельф 200 / 300 с контроллером. В частности, наличие интерфейса RS-485 ещё не означает, что Квота сможет обмениваться данными с установленной электроникой. Протокол «SHELF» нельзя считать равнозначным «АЗТ 2.1» или протоколам других производителей.

Перед подбором схемы понадобятся фотографии шильдика и платы колонки, а также информация о количестве постов и существующей системе управления. Решение о подключении инженеры Гарвекс принимают после осмотра или по паспорту и фотографиям.

Три варианта подключения к Квоте

Импульсное управление PULT

При таком варианте Квота получает импульсы от колонки, считает выданное топливо и управляет пуском через свои реле. Для прямого подключения протоколы связи не используются: нужны соединения с генератором импульсов, пускателем насоса, клапанами и датчиком пистолета.

До начала работ важно проверить, что импульсный режим доступен в конкретном исполнении, а проводка и элементы управления подходят для выбранной схемы. Коэффициент импульсов на литр задают в настройке Квоты, затем проверяют пробным наливом.

Связь по RS-485

Если у колонки своя электроника, она сама считает литры, а Квота может передавать команды на отпуск и получать результат по RS-485. Возможность такого обмена с электроникой Шельф инженеры Гарвекс проверяют по модификации и версии прошивки. Нельзя заранее считать, что протоколы «SHELF» или «АЗТ 2.1» поддерживаются Квотой.

Для линии RS-485 используют витую пару; устройства соединяют цепочкой без ответвлений, а на концах линии устанавливают терминирующие резисторы. Конкретную схему и адресацию согласуют после проверки оборудования.

Замена платы управления

Если существующая электроника не подходит для выбранного способа учёта, возможна замена на плату управления ТРК Гарвекс. Она управляет насосом, клапанами, генераторами импульсов, дисплеем и кнопками колонки. Подбор делают после осмотра конкретного исполнения.

Учёт через АЗС-Онлайн

АЗС-Онлайн работает в связке «Квота + колонка». Сервис позволяет задавать лимиты топлива для водителей и групп, авторизовать выдачу по картам или PIN-кодам, запускать колонку удалённо и получать отчёты. Также доступны контроль резервуаров, интеграция с 1С и мониторинг транспорта.

Контроллер передаёт заправки через GSM или проводную сеть. Если связь временно пропала, операции сохраняются в памяти контроллера и отправляются на сервер после восстановления соединения. Подробнее о возможностях сервиса — на странице сервиса АЗС-Онлайн.

Контроллер выбирают с учётом числа постов, способа подключения и условий размещения. Например, контроллер Квота-2 рассчитан на работу до двух постов; контроллеры устанавливают с учётом требований к месту монтажа и выбранной схеме.

Как подключить и настроить учёт

1. Определить исполнение. Сфотографировать шильдик и плату колонки. Уточнить число постов и описать, как сейчас запускается выдача.
2. Подобрать схему. Инженеры Гарвекс проверяют, возможен ли импульсный режим PULT, обмен по RS-485 или требуется замена платы. Для RS-485 отдельно проверяют протокол и версию прошивки.
3. Настроить пост в Квоте. Указывают тип подключения и нужные параметры: например, коэффициент импульсов, насос, клапан и датчик пистолета либо адрес при работе по RS-485.
4. Проверить отпуск. Выполняют пробный налив в мерник и при необходимости корректируют коэффициент. Также проверяют остановку выдачи и передачу результата.
5. Подключить сервис. Настраивают связь контроллера с АЗС-Онлайн и убеждаются, что операции поступают в отчёты.
6. Завести пользователей. Добавляют водителей, карты или PIN-коды, назначают лимиты и проверяют нужные отчёты.

После вмешательства в электронику колонки, влияющего на учёт, нужна поверка — уточните у инженеров Гарвекс.

Итог

Для Шельф 200 / 300 возможны импульсное управление PULT, подключение по RS-485 после проверки совместимости или замена электроники. Универсального решения для всех модификаций нет: важны плата, прошивка и фактическая схема колонки. Чтобы подобрать вариант для мини-АЗС или ведомственной заправки, отправьте инженерам Гарвекс фото шильдика и платы. Если потребуется замена электроники, можно ознакомиться с платой управления ТРК Гарвекс.